近日，位于溧水區東屏街道的南京云海輕金屬精密制造有限公司（以下簡稱南京精密）一片繁忙。“今年三季度新工廠投入試生產后，產品更加豐富，市場不斷拓展。”該公司總經理王斌介紹，南京精密是寶武鎂業新打造的深加工鎂制品數智化綠色工廠，規劃年產3萬噸鎂鋁合金精密制造，包括1萬噸鋁合金制品和2萬噸鎂合金制品。

走進車間，機器人正在忙碌。在高約6米的鎂合金建筑模板壓鑄島，4臺機器人分工協作，實現了從原料抓取到壓鑄、切邊、取出等工序全自動化。據介紹，這臺進口的2700噸壓鑄機不僅提高了產品合格率，還大大提高了生產效率——工人從原來的4人減少到現在的1人，每塊模板的生產時間從原來的100秒縮短到現在的75秒。“新工廠集成ERP（企業資源規劃）、MES（制造執行系統）等先進制造業管理系統，可通過大數據分析，不斷優化生產流程、降低生產成本。”王斌說。

鎂合金是制造業中最輕的金屬材料之一，寶武鎂業作為全球輕金屬材料領域領軍者，鎂及鎂合金產品市場份額全球領先，形成“開采—冶煉—加工—回收”完整的鎂產業鏈。

市場利好，企業發力，更多鎂合金產品應運而生。目前，在鎂合金方向盤、支架、散熱片等產品的基礎上，南京精密正攜手客戶共同開發電動汽車電驅產品、汽車三聯屏、電池端板等鎂鋁合金汽車制品，以及無人機前艙框架等應用于低空經濟的鎂合金產品。

制造鎂合金產品，對生產工藝和模具設計提出了更高要求。南京精密生產線引進多臺技術領先的設備，包括半固態鎂合金注射成型機等。相較于傳統壓鑄方式，半固態壓鑄技術使用鎂顆粒料壓鑄，不需使用熔化爐，取消氣體保護，具有高效、優質和環保等優勢，為南京精密制造零碳產品、建設零碳工廠目標奠定堅實基礎。

新工廠新技術加持，產品訂單紛至沓來——20萬件無人機前艙框架將于12月開始小批量生產，年訂單總額達6000多萬元；新能源汽車鎂合金輕量化應用的電驅、機器人殼體項目正在研發中，預計明年可以投產。“部分訂單生產計劃已排到2026年。”王斌說，新工廠將逐步投產，預計明年銷售額可達4億元。

公開數據顯示，寶武鎂業前三季度營收63.47億元，同比增長14.09%。南京精密投產后，不僅可為總部營收貢獻更大份額，也將拉動溧水區規模以上工業產值再上新臺階。東屏街道辦事處主任李俠表示，街道成立服務專班推動南京精密項目建設，接下來將繼續做好保障服務，助力項目盡快投產達效。